ב-31 בדצמבר, 2025, הושלם מסע בים של 44.8-ק"מ של 220-ק"מ. בתור הכבל הראשון של סין המאמצת חומרי בידוד שפותחו בבית, היא עמדה בגבורה של 16 ימים של רוחות וגלים, שהשתרעו מהאי ויי-ג'ואו שבמפרץ בייבו ועד לאתר הנחיתה של הכבל התת-ימי על החוף של בייהאי. זה מסמן את השלמת החלק הקריטי ביותר של פרויקט הקישור החוצה ימי של רשת הכוח הדרומית של 220 קילו-וולט של האי Weizhou - הנחת הכבל התת ימי. האי וויג'ואו התקרב צעד נוסף להשגת "אספקת חשמל ישירה מהרשת הראשית".
שוכן במרכז בייבו מפרץ בייבו, האי וייז'ו - האי הגדול ביותר של גואנגשי - נמצא במרחק של 24 מייל ימי מהיבשת. במשך עשרות שנים היא פעלה על רשת חשמל מבודדת, ונשענת כולה על גנרטורים של גז ודיזל לחשמל. בשנים האחרונות התפתחה תעשיית התיירות באי במהירות, כאשר מספר תיירים שנתי ממוצע עולה על 3 מיליון. אספקת החשמל הציבורית המוגבלת לא הצליחה לעמוד בדרישות החשמל בתקופות שיא כמו עונת התיירות. בתחילת 2025, חברת Guangxi Power Grid Company של Southern Power Grid השקיעה 858 מיליון יואן כדי ליזום את הבנייה של פרויקט החיבור הימי הצלב- הראשון במפרץ בייבו. היא תבנה תחנת משנה של 220-קילו-וולט ויי-ג'ואו באי ותקים קו חדש של 220-קילו-וולט לתחנת דנהאי של 220 קילו-וולט ב-Behai כדי להתחבר למערכת רשת החשמל הראשית. ב-16 בדצמבר 2025, פרויקט הקישור חוצה-ים נכנס לשלב המורכב והקריטי ביותר - הנחת הכבל התת ימי. כשכלי הנחת הכבלים התת-ימיים הענק נע קדימה, הכבל הכבד במשקל של למעלה מ-7,000 טון, כמו "דרקון פלדה", נכנס לקרקעית הים, כשהוא נוסע במסלול שנקבע מראש ביום ובלילה, לכיוון נקודת הנחיתה בצד הבייחי.
בנייה ימית מציבה אתגרים ייחודיים ומרתעים, אך צוות רשת החשמל עלה על הכבוד. מצוידים במערכות אוטומטיות-מתוכנות--כולל פלטפורמת בקרה אוטומטית מלאה בסיבוב- וגלאי עומק קבורת כבלים בזמן-בזמן אמת - בתוספת-מחרשות תת-מימיות נגררות בקיבולת גבוהה, הם השיגו שליטה מדויקת על פעולות תת-מימיות. הם השיגו "השחלה וחיבור" מדויקים על קרקעית הים והשלימו סדרה של קונסטרוקציות בעלות קושי- גבוהה, כגון חציית מספר רב של צמתים תת-מימיים של צינורות. כדי לצמצם את ההשפעה על המערכת האקולוגית הימית, צוות הבנייה השתמש בטכנולוגיית "מידול גיאולוגי תלת-מימדי + קידוח כיווני מדויק" כדי לעבור דרך שוניות האלמוגים מעומק של 25 מטרים מתחת לפני הים, מה שהפחית את שטח ההפרעה בקרקעית הים ב-85% בהשוואה לבנייה המסורתית. לדברי Qin Yi, סגן מנהל תחנת המשנה של Guangxi Power Transmission and Transformation Company ומפקד השיגור של פרויקט הקישוריות הצולבת-, צוות הבנייה יבצע במהירות את הפעלת ההגנה המשותפת של 220-ק"ג המשנה Weizhou, חיבור הכבל התת-ימי והכבל היבשתי צפוי להכנס לתפעול היבשתי וכו'. מאמצע-עד סוף ינואר 2026.
באותו זמן, רשת החשמל באי וויג'ואו תחובר לרשת החשמל הראשית בגואנגשי, כאשר קיבולת אספקת החשמל תגדל מ-35,000 קילוואט ל-161,000 קילוואט. לאי תהיה אז גישה קבועה לחשמל יבשתית, כאשר אנרגיה נקייה מהווה למעלה מ-70% מהקיבולת המותקנת. ספק כוח ירוק אמין זה לא רק יתדלק את הפיתוח הידידותי לסביבה של האי- וישפר את חיי התושבים, אלא גם יבטיח חשמל חלק למגזר התיירות המשגשג בעונות השיא. בנוסף, הפרויקט יכול גם לעמוד בדרישת חיבורי הרשת של אנרגיית רוח ימית בסביבת האי, לספק ערוץ שידור מרכזי עבור אנרגיית רוח ימית עתידית במפרץ בייבו, ולעזור לגואנגשי לבנות נקודת ציר חדשה לכיוון הים.
